150KVA a 60Hz, generador diesel 220V
150KVA a 60Hz, generador diesel 220V
Plazo de entrega: | 2 días |
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Paquete: | Espuma y paquete de la película del PE, paquete de la madera contrachapada, paquete plástico de la película o por el cliente requerido. |
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Marca: | AOSIF |
Lugar de origen: | Fujian, China (continente) |
Información básica
Modelo: AC165-II
Descripción del producto
Genset Datos técnicos principales:
Datos del motor:
ALTERNADOR Especificaciones:
Genset Model | AC165-II | ||||||||||||||||||||||
Prime Power(60Hz) | 120KW / 150KVA | ||||||||||||||||||||||
Standby Power(60Hz) | 132KW / 165KVA | ||||||||||||||||||||||
Frequency/Speed | 60Hz/1800rpm | ||||||||||||||||||||||
Standard Voltage | 220V/127V | ||||||||||||||||||||||
Voltage Available | 440V/254V | ||||||||||||||||||||||
Phases | Three phases, four wires | ||||||||||||||||||||||
Manufacturer | Xiamen AOSIF Engineering LTD. |
Datos del motor:
Manufacturer | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | 6BTAA5.9-G2 | ||||||||||||||||||||||
Engine speed | 1800rpm | ||||||||||||||||||||||
Engine power | |||||||||||||||||||||||
----------------------------Standby power | 143kw / 194HP | ||||||||||||||||||||||
----------------------Base output power | 130kw / 174HP | ||||||||||||||||||||||
Air intake way | Air-air after-cooled, turbo-charged | ||||||||||||||||||||||
Cylinder quantity | 6 | ||||||||||||||||||||||
Bore * Stroke | 102*120mm | ||||||||||||||||||||||
Displacement | 5.9L | ||||||||||||||||||||||
Fuel system | PB pump _ GAC governor / BYC ASIMCO | ||||||||||||||||||||||
Speed-droop | 5% | ||||||||||||||||||||||
Low idle | 750-850 rpm | ||||||||||||||||||||||
Piston speed | 6.0 m/s | ||||||||||||||||||||||
Friction energy output | 12.7 kw |
ALTERNADOR Especificaciones:
Manufacturer | Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | LSA44.2 S75 | ||||||||||||||||||||||
Output power | 124KW | ||||||||||||||||||||||
AVR model | R250 | ||||||||||||||||||||||
Number of phase | 3 | ||||||||||||||||||||||
Power factor (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
Altitude | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
Overspeed | 2250RPM | ||||||||||||||||||||||
Number of Pole | 4 | ||||||||||||||||||||||
Exciter type | Shunt | ||||||||||||||||||||||
Insulation class | H | ||||||||||||||||||||||
Voltage regulation | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||
Sustained short circuit current | 300% (3 IN) : 10s | ||||||||||||||||||||||
Total harmonics (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||
Wave form : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
Wave form : I.E.C. = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
Bearing | single | ||||||||||||||||||||||
Coupling | Direct |
Grupos de Producto : Power By UK Perkins Engine > Otra potencia de UK Perkins Engine
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